アクレ ブレーキパッド リア カーボンロレーヌ RC8 4052 GTO ランサー エボリューション Z15A Z15A(NA) Z16A CN9A EVOIV CP9A(RS)EVO. V VI他 Brake pad

CT9A(RS)EVO. VII/VIII/IX ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ACRE エヴォリューション LANSER EVOLUTION あくれ ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 CL BRAKES CARBONE LORRAINE かーぼんろれーぬ CLブレーキ CLB シンタードメタル Type-RC8 タイプRC8 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●GTO Z15A 1990年09月〜1991年12月 3000cc●GTO Z15A(NA) 1995年07月〜2000年08月 3000cc●GTO Z16A 1990年01月〜1992年09月 3000cc●ランサー エボリューション CN9A EVOIV 1996年08月〜1998年01月 2000cc●ランサー エボリューション CP9A(RS)EVO. V,VI 1998年01月〜1998年12月 2000cc●ランサー エボリューション CT9A(RS)EVO. VII/VIII/IX 2000年01月〜2008年06月 2000cc入数：左右(リア)シリーズ中、一番高摩擦係数を発生しますが、ライフは一番短く2〜3時間位の走行に向いています。
WTCC、NASCAR、WRC、GrpN等に使用されているトップカテゴリー向けブレーキパッドです。
カーボンロレーヌのブレーキパッドは塗装していません。
これは、焼結材とバックプレートを結合させる時にバックプレートに銅メッキが施されているからです。
通常のブレーキパッドはバックプレートを錆から守る為に塗装が施されていますが、銅メッキ処理が施されているために錆の心配がないカーボンロレーヌは塗装がしてありません。
ローター適正温度域：0℃〜1000℃平均摩擦係数：μ=0.6走行ステージ：サーキット、その他モータースポーツタイヤセレクト：ラジアル、Sタイヤ、スリック、ダートタイヤ※カーボンロレーヌはモータースポーツを前提に製作されたシンタードアロイメタルブレーキパッドです。
※純正で付属されている金具・センサー類は流用及び取り付けは出来ませんので予めご注意願います。
※シンタードメタルは慣らしを必ず50km目安で行ってください。
慣らし運転をしない場合、異常磨耗を起こす等のトラブル．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る